먼저 부러진 나사와 부러진 머리 표면의 슬러지를 제거하고 센터 건을 사용하여 단면의 센터 건을 죽인 다음 전기 드릴을 사용하여 직경 6-8mm의 드릴 비트를 설치하여 드릴링합니다. 섹션 중앙에 있는 구멍을 뚫어야 하므로 주의하세요.구멍을 뚫은 후 작은 드릴 비트를 제거하고 직경 16mm의 드릴 비트로 교체한 다음 부러진 볼트의 구멍을 계속 확장하여 뚫습니다.
직경 3.2mm 미만의 전극을 취하여 중소 전류를 사용하여 부러진 볼트의 구멍에 내부에서 외부로 표면 용접을 수행합니다.부러진 볼트 전체 길이의 절반을 차지합니다.표면 용접을 시작할 때 부러진 볼트의 외벽이 타는 것을 방지하기 위해 아크가 너무 길어서는 안 됩니다.파손된 볼트의 상단면까지 표면화한 후 계속해서 표면화하여 직경 14~16mm, 높이 8~10mm의 원통형을 형성한다.
표면처리가 완료된 후 단면을 망치로 두드려 부러진 볼트가 축방향을 따라 진동하도록 합니다.이전 아크와 후속 냉각에 의해 발생된 열과 이때의 진동으로 인해 부러진 볼트와 몸체의 나사산이 느슨해지게 됩니다.
노크 후 균열에서 소량의 녹이 새어 나오는 것을 주의 깊게 관찰하면 M18 너트를 가져와 표면 컬럼 헤드에 놓고 두 개를 함께 용접할 수 있습니다.
용접 후 너트가 아직 뜨거울 때 Torx 렌치를 사용하여 너트를 덮고 앞뒤로 비틀어줍니다.너트 끝부분을 작은 손망치로 두드리며 앞뒤로 비틀면 부러진 볼트를 빼낼 수도 있습니다.
부러진 볼트를 빼낸 후, 적절한 탭을 사용하여 프레임의 나사산을 처리하여 구멍에 있는 녹 및 기타 이물질을 제거합니다.
게시 시간: 2022년 9월 28일